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Michael Schumacher pasó mucho tiempo probando el 430 Scuderia, cuando se estaba elaborando, aplicando rigurosamente el método que le hacían único en la pista durante muchos años. Todos los ingredientes estaban allí: un coche ligero y potente, confortable y ergonómico, con un increíble peso / potencia, la aerodinámica de efecto suelo, que hace que el coche sea más eficaz, a velocidades más altas, poderosa respuesta rápida de frenado garantizada por un compás y carbo Los discos de cerámica, y en particular el manettino montados en el volante que permite al conductor ajustar los reglajes del coche y de acuerdo a las necesidades del conductor.
Durante su carrera deportiva, el trabajo seventimes Campeón del Mundo en la manettino y el volante controles de montaje, en estrecha colaboración con los ingenieros y electricistas, fue una de las razones de su extraordinario éxito en la pista de carreras. Sugerencias de Schumacher, también han tenido una infl uencia profundo en el desarrollo de Ferrari de Fórmula 1 volantes en los últimos años.
Por eso, cuando usted lo vio al volante de los 430 Scuderia en el viejo Nürburgring, inmediatamente sabía lo que estaba buscando en su continua, metódica ajustes de los controles que coordinan el momento de cambio de velocidades, la tracción, el cumplimiento de la suspensión y la estabilidad.
Este modelo ha beneficiado tanto de la sensibilidad incomparable de este controlador a través de su desarrollo. Y ahora esta experiencia está disponible para todos
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